Anos atrás, com a aquisição da VW pelo grupo MAN AG, o que mais se comentava era o que iria desembarcar de produtos da marca no Brasil, e os TGX e TGS sempre foram os mais cogitados, até mesmo para não canibalizar com os produtos da VW, sendo utilizados os MANs como complemento á linha.
E antes de escolher qual a melhor potência a ser lançada no país, o Grupo MAN já estava tendo sucesso em algumas negociações, como o grupo Giovanella, Julio Simões e a Megabiaga, esta última sendo a fusão de duas grandes empresas clientes tradicionais da MAN na Europa, que se uniram para operar no Brasil, e o que movimentou o mercado nem foi tanto a vinda deste grupo, para também consumir os produtos dela em terras Brasileiras, mas sim a aquisição de 4 unidades do MAN TGX 33-540, e de olho no crescente mercado de energia eólica, optou por um veículo apto para serviços em cargas indivisíveis, e foi justamente estes modelo que flagrei estacionado no posto Fazendeiro em Miracatu-sp as margens da BR-116( Regis Bittencourt ).
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