Mercedes-benz Atron 1635

                                 

Semana passada comentei sobre o modelo da Scania P310 6x4. Dei ênfase ao modelo, mostrando seus atributos e qualidades frente aos concorrentes e, que valia muito pensar nele ao escolher um produto para a operação off road.
Hoje venho falar sobre outro caminhão  que também deve ser notado, mas em outra categoria, é o MB Atron 1635. Ele vende bem, facilmente pode ser observado nas rodovias e ruas do Brasil. É considerado um veiculo de entrada, até  mesmo pelo seu "baixo preço" e ótimo custo benefício. Porém, ao contrario dos concorrentes, ele possui mecânica mais robusta, como motor 12 litros e diferencial com cubos redutores, enquanto os outros utilizam motores de baixa litragem, trem de força mais simples e cabines diminutas.
 Mas como a MB conseguiu isso? Bom, podemos usar o exemplo da VW com seu carro de passeio "Santana", que em seus últimos dias de vendas, era comercializado com preço relativamente em conta, concorrendo com veículos mais populares, tudo isso graças ao projeto mais antigo, e já tendo pago o investimento em desenvolvimento, plataforma e pelos anos de vendas. O mesmo pode ser dito do 1635, pois é um projeto que vem desde o antigo 1935, aproveitando boa parte no atual veículo.
Enfim, o Atron 1635 possui as características de motor e transmissão robusta,  pelo aproveitamento do modelo anterior, construindo um forte diferencial frente as outras marcas, por isso vale a pena pensar no modelo, principalmente se for utilizado com implementos curtos, como caçamba, onde a cabine pronunciada não atrapalhe.