Configurações de caminhões brasileiros

           

O brasileiro não é criativo apenas em um setor ou em um único universo, pois no transporte terrestre não é diferente. Quando se trata de configurações em implementos e veículos para o transporte de carga, a lista se estende. Tudo em busca do melhor custo benefício, quando transportar mais carga se torna mais produtivo frente aos valores de fretes defasados. E para conquistar isso, são necessários variados tipos e disposições de eixos afim de passar pela fiscalização de balança sem problemas. Vanderléias, bitrens e rodotrens são os mais comuns. Portanto, devido a algumas mudanças, como a obrigação do uso de cavalos 6x4 para tracionar bitrens( mais pesados e mais CAROS), a criatividade não teve fim e surgiu o cavalo 8x2 para tracionar implementos 3 eixos. Além de oferecer uma excelente capacidade de carga frente ao bitrem e utilizando duas rodas e dois pneus a menos, se tornou uma ótima opção também em relação a vanderléia, por esta oferecer uma capacidade de manobra inferior e apresentar desgaste de pneus e manutenção mais elevado. Por essas e outras, o 8x2 também vem povoando o trecho, dividindo vendas com os outros implementos, e avistá-los na estrada não é difícil. Veja abaixo, um pequeno vídeo onde registro a passagem de alguns na rodovia litorânea Pe. Manoel da nóbrega em São Vicente-sp.