Os motores em V da marca fazem um enorme sucesso na Europa e abre mais uma vez a corrida pelas maiores potências e também pelo título de caminhão mais potente do planeta.
Essa briga deu uma estagnada há algum tempo, até por conta das normas ambientais cada vez mais rígidas, criando uma enorme barreira principalmente para os motores de grandes dimensões e potências.
Agora, é aguardar a reação da sua conterrânea Volvo, que manteve o título de mais potente com seu 750 D16 por um bom tempo.
Essa corrida dos fabricantes é antiga, e até mesmo Mercedes-benz e MAN já entraram na briga.
Com o aumento das restrições ambientais, aos poucos a luta pelos lançamentos foram cessando e até desistindo de propulsores maiores e nos últimos anos ficou praticamente entre as suecas Scania e Volvo.
E de um tempo pra cá, com a Volvo sempre desbancando a Scania praticamente logo após seus lançamentos.
Será que vai acontecer novamente isso? A Volvo lançou recentemente sua nova gama restilizada, seria uma ótima oportunidade para isso. Vamos aguardar, a concorrência e os apaixonados por caminhões agradecem.
Até a próxima.
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