Mudanças na tentativa de desbancar o líder de vendas

                            

Observe os detalhes desse Scania NTG R540. Ele chegou no país para tentar desbancar o líder de vendas Volvo FH540. Tanto é que essa potência, a maior produzida pela marca do grifo em um motor seis cilindros com treze litros, foi lançada primeiramente aqui no país.

                         

O sistema de produção modular da Scania nunca foi ofertado tão completo como atualmente nessa linha NTG, ao menos no Brasil. E aproveitando essa forma de vender caminhões praticamente únicos e sobre medidas, a medida está auxiliando a marca em uma questão. Moldar um modelo ao gosto de um importante cliente, o agronegócio.

Para tentar frear o avanço do concorrente, diversos atributos foram encorporados nesse modelo, como sistema de tomada de ar elevada, suspensãoco maior vão livre do solo e para-choque mais estreito.

                   

Tudo isso, para deixar o caminhão Apto para enfrentar as agruras da rota do grão.

                   

Esse exemplar ainda não despontou como um campeão de vendas, será que ele terá chances perante ao FH540?

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