Sem nenhuma sombra de dúvidas esse Caminhão é o sonho para quem opera caminhões rígidos. Na verdade até para quem trabalha com carreta, fala a verdade!
Esse belo projeto da Scania é recheado de tecnologia de ponta, esbanja robustez, conforte e potencia acima da média dos concorrentes.
Tendo com um dos diversos diferenciais, vem de fábrica com suspensão pneumática nos dois eixos trazeiros e Caixa automatizada, sendo assim, se mostra um produto muito moderno.
O interessante é que ao ser introduzido no mercado brasileiro, o equipamento se contrasta com os implementos tradicionais e clássicos do setor.
Reparem nessa imagem gentilmente cedida pelo amigo Hélio Resan, onde se pode notar um belo e moderno Scania P320 8x2 com uma carroceria de madeira tradicional que aliás, quase não sofrem mudanças nas últimas décadas. Não é incrível?
Faz alguns anos que estou trabalhando com carreta, mas se aparecesse uma oportunidade de emprego com os mesmos ganhos sendo que o caminhão fosse um "bitruck" desse, não hesitaria, rsrsrs.
E vocês, também iriam encarar? Comente abaixo.
2 Comentários
Realmente o suprassumo das muriçocas kkkk
ResponderExcluirBrincadeiras à parte, não entendo o porquê não adotarem suspensão pneumática na dianteira.
Um amigo meu, que não era muito fã de carrocerias de madeira quando ainda morava no Brasil, foi para Portugal e se surpreendeu como lá esse implemento é muito popular em pick-ups médias.
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