Sim, mais um produto tropicalizado sendo comentado aqui na página. Dessa vez, o produto da VW Caminhões & Ônibus, o Constellation 33-460.
Muitos torcem o nariz e também criticam a solução da marca. Concordo que o TGA por aqui, a versão off road duro na queda do rodoviário TGX seria muito mais incrível. Porém, em épocas que até mesmo o TGX não tem lugar, já que o Meteor é que está a venda, oferecer um produto robusto com cabine de Constellation é sim bem interessante para a comercialização.
Meses antes, eu comecei a avistar algumas unidades do 33-460 atrelados a tritrens florestais no interior de São Paulo, mais precisamente na região de Mogi-guaçu, e ultimamente, avistei exemplares na Fernão Dias atrelados a carreta prancha.
Olhando ele mais de perto e fora do ambiente de stand de fenatran, até que ficou um caminhão bacana, além claro de contar com motor recalibrado e nova transmissão ZF- TraXon.
Mas eu sei que essa é apenas a minha visão sobre o produto e também cabe muita discussão sobre a escolha da VW, mas com o tempo e dependendo da quantidade de unidades vendidas, iremos saber se a solução da marca foi acertada.
1 Comentários
Quem compra esse tipo de caminhão 0km geralmente é frotista, e no Brasil esse público não costuma dar tanta atenção a uma marca que possa ser considerada "exótica" pelos autônomos.
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